Update Kawasaki Ninja ZX-10R dan ZX-10RR 2019 | Tampilan Pertama (6 Fakta Singkat)

Tampilan Pertama Kawasaki ZX-10R dan ZX-10RR 2019

Pembaruan besar terakhir Kawasaki dari Ninja ZX-10R terjadi pada tahun 2016. Tahun itu, ZX-10R diperbarui dengan tidak hanya lebih banyak tenaga dari 998cc inline-four, tetapi juga elektronik, termasuk kontrol pengereman mesin, kontrol peluncuran, ABS, ABS menikung, shifter cepat dan tiga mode daya. Sampai saat itu Ninja besar hanya menampilkan ABS dan kontrol traksi.

Motornya lebih dari mampu, sebagaimana dibuktikan oleh Jonathan Rea yang memenangkan gelar 2015 dan 2016 di atas ZX-10R. Rea selanjutnya memenangkan gelar 2017 dan 2018 di atas platform ZX-10RR yang siap balapan.

Meskipun sudah menjadi pemenang – ZX-10R pada edisi sebelumnya memenangkan tiga gelar SBK (2013 dengan Tom Sykes, 2015-2016 dengan Rea) dan ZX-10RR dua gelar (2017, 2018 dengan Rea) – Kawasaki sekali lagi memperbarui kedua model untuk 2019, untuk informasi harga di harga zx10r.

Berikut ini adalah fakta cepat terkait pembaruan Ninja 2019.

1. Baik ZX-10R dan ZX-10RR memiliki pembaruan besar pada mesin 16-katup 998cc inline-empat untuk meningkatkan tenaga dan powerband yang lebih luas. Perubahan utama adalah:

• Aktuasi katup pengikut jari baru yang dirancang oleh para insinyur World Superbike, yang memungkinkan profil cam yang lebih agresif dan bukaan katup yang lebih cepat untuk meningkatkan kinerja.
• Kepala silinder baru yang memberikan jarak bebas untuk mengakomodasi cam balap dengan daya angkat tinggi untuk meningkatkan kinerja RPM tinggi; ini hanya tersedia pada model ZX-10RR 2017 dan 2018. Penutup katup juga sekarang berwarna merah.

2. Selain perubahan di atas, Ninja ZX-10RR 2019 telah diperbarui lebih lanjut dengan batang penghubung titanium ringan, yang lebih ringan dari ZX-10R, memungkinkan RR untuk berputar 600 rpm lebih tinggi.

3. Kawasaki Quick Shifter (DQS) dua arah sekarang menjadi standar pada kedua model, memungkinkan pemindahan gigi naik dan turun tanpa kopling. Ini sebelumnya hanya tersedia dengan ECU race-kit kawasaki.

4. ZX-10RR menerima pengaturan suspensi yang diperbarui. Kawasaki mengatakan pengaturan direvisi pada shock absorber Showa Balance Free Fork (BFF) dan Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC) Lite. Pembaruan suspensi bekerja bersama dengan keuntungan tambahan untuk penanganan yang ditawarkan oleh batang penghubung titanium Pankl yang ringan dan meningkatkan daya.

5. Peningkatan kinerja lainnya ke basis ZX-10RR adalah sebagai berikut:

• Peredam Kemudi Elektronik Ohlins
• Roda Aluminium Tempa Marchesini Tujuh-Berbicara
• Ban Pirelli Diablo Supercorsa SP (di atas ban Bridgestone RS10 ditemukan di Ninja ZX-10R)

6. Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 tersedia dalam empat warna dengan harga sebagai berikut:

• Ninja ZX-10R: Pearl Storm Grey / Metallic Spark Black, $15.099
• Ninja ZX-10R KRT:Lime Green / Ebony / Metallic Graphite Grey, $15.399
• Ninja ZX-10R ABS: Pearl Storm Grey / Metallic Spark Black, $16.099
• Ninja ZX-10R ABS KRT: Lime Green / Ebony / Metallic Graphite Grey, $16.399

Adapun kawasaki Ninja ZX-10RR 2019 akan tersedia dalam warna Lime Green dengan skema cat yang disesuaikan.